長沙地鐵2號線作為貫通城市東西、串聯(lián)主要景點、商圈及各交通樞紐的重要線路，自2014年運營以來持續(xù)承載著線網(wǎng)最大客流，其最高單日客流達110.49萬人次。高密度的客流對2號線的運營效率和安全也帶來了更大的挑戰(zhàn)，自2022年5月起，長沙軌道交通首個運營線路全系統(tǒng)大型更新改造項目在2號線拉開帷幕。
近期，華飛科技技術(shù)工程師進駐項目現(xiàn)場，
配合PIS系統(tǒng)夜間調(diào)試，
此次升級改造項目應(yīng)用到華飛科技自主創(chuàng)新設(shè)備：工業(yè)級智能視頻切換矩陣及智能電源時序控制器，在PIS系統(tǒng)機柜中占據(jù)“半壁江山”，這不僅是對我們技術(shù)實力的認可，也是對服務(wù)質(zhì)量的肯定。
智能視頻切換矩陣適用于軌道交通乘客信息系統(tǒng)地面PIS，僅一臺設(shè)備便可控制車站中上行站臺、下行站臺及站廳的信號傳輸或切換。當其中一個輸入口信號發(fā)生故障時，備用發(fā)送卡可自動或手動實現(xiàn)信號的冗余切換，保證傳輸可靠性。產(chǎn)品支持網(wǎng)絡(luò)管理功能，通過Web管理系統(tǒng)中的矩陣配置，可完成視頻信號的快速切換。
智能電源時序控制器是華飛科技自主研發(fā)、生產(chǎn)的新一代智能化PDU系列產(chǎn)品。可實現(xiàn)分時上、下電源，避免多路設(shè)備同時接通或斷開電源而產(chǎn)生的瞬間大電流沖擊，實現(xiàn)和滿足系統(tǒng)運行對設(shè)備啟、停有先后時間順序關(guān)系和系統(tǒng)操作程序的技術(shù)要求，并能精確計量負載能耗。可對機房機柜內(nèi)設(shè)備的電源進行遠程監(jiān)測、控制和管理。
自2009年首條地鐵建設(shè)以來，軌道交通與長沙城市發(fā)展緊密相連，構(gòu)建起了支撐城市發(fā)展的"鋼鐵脊梁"。華飛科技先后參與長沙地鐵6號線PIS系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)以及此次1號線北延線的通信系統(tǒng)，助力星城高質(zhì)量發(fā)展！此次地鐵2號線升級改造，華飛科技更有多系列設(shè)備應(yīng)用于該線路PIS系統(tǒng)，我們相信，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和卓越服務(wù)，在之后長沙軌道交通的發(fā)展之中將依然擁有華飛科技與之攜手共進的故事！
